京城的8月，酷暑難耐，八通線土橋站東約1公里的一項目售樓處顯得異常冷清。售樓員透露，這個去年售價突破兩萬的樓盤已在今年初調低預期，目前均價約18000元/平米。如果不著急可以稍微等等，過段時間將會有更低的特價房推出。北京市房地產交易管理網顯示，去年6月和11月，該項目兩次共取得1959套房預售證。至今僅銷售319套，銷售率為16%。

一站之外的華業東方玫瑰今年4月開盤，截至目前，470套的住宅成交量在通州已屬難得，然而除后期可售房源外，已取得預售證的待售房源還有1008套。

從去年調控以來，特別是在今年初調控加碼后，通州樓市成交量驟降。價格，零星下降；成交，普遍走低；庫存，居高不下。通州樓市不“通”了。

概念+爆炒透支了通州樓市

據北京華業地產策劃總監鄧小虎回憶，通州樓市的發展和房價大漲主要有兩個標志性事件。一是2003年底開通了城鐵八通線。北京市區與通州的通勤時間一下縮短到20多分鐘，通州的居住優勢開始顯現，此前維持在每平米一兩千元的商品房，在2003年、2004年時漲至三四千元。二是在2010年初，通州作為“國際新城”的規劃被提上議事日程，區域房價一日千里進入第二輪暴漲期。華業地產旗下位于八通線沿線的華業東方玫瑰，二期房源開盤前報價從每平米11000元一直飆到18000元。

除了軌道、規劃的透支，通州樓市的神話在業界還有另一個廣為流傳的版本———華美地產炒作通州。這個以中介起家的小型地產公司，通過其獨特的銷售模式和在2009年金融危機時擊敗眾多知名房企高價拿地而讓業界側目。其在通州開售的K2系列：海棠灣、百合灣、清水灣均曾是區域的“帶頭大哥”。不過，華北珠江地產營銷副總監劉云岐表示，2009年房企在通州高價拿地成風，地塊樓面價突破萬元大關在當時比比皆是，以至于到現在“想降，降不下來”的尷尬境地。

在通州九棵樹附近某知名地產中介公司工作幾年的小柯也見證了通州樓市的瘋狂。“那幾年通州賣房子真火，不少炒房團都來了，有人直接就買一層或者整個單元，不久就出手，碰上漲幅高的一套房子就賺幾十萬元。”小柯感慨：“漲價最兇時還是2006年以后，閉著眼睛炒房都能撈一筆。現在，沒法兒比了。”

一位購房人向表示：“現在通州的房價盡管降了，但均價也在16000元/平米左右，這與朝陽區的一些新盤差不多，那還不如選擇朝陽。”

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