近期，浙江溫州“雅閣”不幸“親吻”價值千萬豪車勞斯萊斯，要自己掏腰包18.8萬元的新聞，引起瞭廣泛關注。無獨有偶，14日，在南京也發生瞭類似的事件。一輛東南菱悅轎車在彎道處與一輛價值1200萬的勞斯萊斯幻影限量版的豪車發生會車碰撞，勞斯萊斯損壞嚴重，菱悅車主是90後小夥劉建元，他是全責，可他的車三責險最高賠付才30萬元，另外50萬得自掏腰包。勞斯萊斯的車主瞭解到菱悅車主劉建元傢庭情況後，決定除保險公司賠付30萬外，其餘均由自己承擔無需肇事方賠償。（《東北網》2月16日）

　　應該說，看到這樣的“奇事”真讓人感覺有點擔心。特別是有車一族，擔心哪天一不留神，“親吻”瞭哪輛“貴車”而弄得傷心後悔或是傾傢蕩產。

　　在以前，我們很多時候，總是看到司機害怕傷瞭人，因為在以人為本的社會中，人的賠償也是一筆不小的開支。但是看到這樣的豪車受損，就會讓司機們受到如此的賠付，還真是將車的利益“高高至上”瞭。

　　現實社會中，於有錢者而言，車更多成瞭一種富貴的象征，一種權利的顯示。同樣是開車，卻有如此貴重的車在路上行駛。就象有的網民而言，這還真是一顆百姓們心中的定時炸彈，說不定今天你沒有撞上，明天他就撞上瞭，因為於撞車而言，有時候不是你想不想你願不願的問題，而是一個雙方的問題。

　　可能於90後的小夥劉建元而言，遇到瞭一個大氣的主。真正遇到一個狠角色，那不逼得小夥子上吊才怪。或許真正到瞭那樣的一個地步，人們會覺得，人命比車“踐”，那個時候，人就真的沒有活頭瞭。

　　作為時代的產物，作為便民的工具。車更應該從使用的角度來發展，而不是從豪華、奢侈的方向深入。社會在發展的同時，更應該照顧考慮到大眾化的利益，於少數有錢富豪者而言，他們的一點點損壞，讓普通民眾來賠償時，最好能夠讓其承受，那樣，也會讓法律行得通走得暢。否則，當少數人真正富有起來時，會讓更多落後者沒有跟上腳步的百姓，無法適應這個社會的發展。

　　人和車，孰輕孰重，到瞭現在這樣的地步：人傷不起，車更傷不起！

　　（文/蔡高華）